POLO-6C/6R

*已開放
*尚未開放,敬請期待

1.6R與6C全車簡介-汽油與柴油引擎
2.6R與6C全車簡介-底盤與車身
3.6R車型配置的汽油引擎簡介
4.多點噴射汽油引擎特色(1.2L CHFA與CGPA)
5.渦輪增壓汽油引擎特色(1.2L CBZB)
6.多點噴射汽油引擎特色(1.4L CGGB)
7.進氣歧管噴射汽油引擎特色(1.2L CJLA)
8.進氣歧管噴射汽油引擎特色(1.6L CLSA)
9. 6R車型1.6 L TDI引擎特色
10. 6C車型TDI柴油引擎特色(1.2L CFWA)

11.6C車型TDI柴油引擎系統概觀(1.2L CFWA)

12.引擎與變速箱的搭配

13.六速自排變速箱(09G)-技術特色與扭力轉換器

14.六速自排變速箱(09G)-多功能開關(F125)
15.六速自排變速箱(09G)-控制閥體總成
16.六速自排變速箱(09G)-離合器、制動器與動力流程
17.六速自排變速箱(09G)-動態換檔程式(DSP)
18.乘員防護
19.電子機械轉向-系統差異與特色
20.電子機械轉向-方向盤扭力感知器(G269)
21.電子機械轉向-馬達(V187)與電腦(J500)
22.電子機械轉向-警示燈(K161)

23.煞車-ABS與ESP煞車系統特色

24.煞車-煞車伺服器、前輪及後輪煞車

25.保險絲盒與電系控制電腦(J519)

26.電系與便利電子裝置-6R配備版本差異
27.電系與便利電子裝置-6C配備版本差異
28.電動窗開關與上鎖開關
29.網路-6R車型匯流排類型
30.網路-6R車型匯流排架構及故障查修觀念
31.網路-6C車型匯流排類型、架構及查修觀念
32.空調-6R車型3種空調系統特色
33.空調-6C車型手動空調特色
34.空調-6C手動空調系統概觀
35.圖像式駐車系統(OPS)

T6+

* 4/1 系列內課程 重新設計

1.全車簡介-動力配置、4X4耦合器與動態底盤(DCC),培。
2.全車簡介-駕駛輔助,培。
3.全車簡介-遠光燈輔助(FLA)、後方攝影與陡坡緩降,培。
4.全車簡介-主、被動安全與二次撞擊預煞,培。
5.全車簡介-頭燈配置、空調與資訊娛樂,培。
6.引擎特色-2.0 L TSI,培。
7.引擎特色-2.0 L TDI(VGT、雙增壓),培。
8.TDI柴油引擎(2.0L)-引擎管理系統,培。
9.TDI柴油引擎(2.0L)-單活塞高壓泵浦,培。
10.TDI柴油引擎(2.0L)-雙活塞高壓泵浦,培。

11.TDI柴油引擎(2.0L)-噴油嘴,培。
12.TDI柴油引擎(2.0L)-雙渦輪增壓,培。
13.TDI柴油引擎(2.0L)-熱能管理,培。
14.TDI柴油引擎(2.0L)-SCR與柴油微粒過濾器,培。
15.噴油嘴校正值比對時機,培/維。
16.更換噴油嘴後匹配,培/維。
17.燃油泵G6作動測試,培/維。
18.啟動燃油泵-低壓燃油管路排空氣,培/維。
19.啟動燃油泵-排空油箱,培/維。
20.重置空氣濾清器適配值-引擎代碼CXFA,培/維。

21.檢測節氣門匹配,培/維。
22.增壓空氣冷卻泵V188作動測試,培/維。
23.增壓壓力限制電磁閥N75作動測試,培/維。
24.冷卻系統排空氣,培/維。
25.冷卻風扇作動測試,培/維。
26.廢氣再循環閥GX5作動測試,培/維。
27.廢氣再循環閥匹配,培/維。
28.廢氣再循環冷卻泵V400作動測試,培/維。
29.微粒過濾器執行維修再生時機,培/維。
30.微粒過濾器碳微粒再生前後數值分析-引擎代碼CXFA,培/維。

31.微粒感知器數值分析,培/維。
32.匹配微粒過濾器-更換微粒過濾器,培/維。
33.匹配微粒過濾器-更換引擎控制電腦,培/維。
34.添加尿素後的感知器數值復位,培/維。
35.尿素可行駛里程為0 km時復位引擎啟動,培/維。
36.SCR系統故障可行駛里程為0 km時復位引擎啟動,培/維。
37.SCR系統洩漏測試,培/維。
38.SCR系統管路洩壓,培/維。
39.SCR系統復位故障訊息,培/維。
40.SCR系統液位檢查,培/維。

41.還原劑液位探測復位至感知器數值,培/維。
42.復位還原劑系統組件更換匹配值,培/維。
43.引擎與變速箱的搭配,培。
44.變速箱控制電腦基本設置時機,培/維。
45.變速箱控制電腦基本設置-更換機電控制裝置,培/維。
46.變速箱控制電腦基本設置-換檔不順或更換離合器,培/維。
47.P檔解鎖,培/維。
48.動態底盤控制(DCC)-概述與阻尼系數,培。
49.動態底盤控制(DCC)-操作與顯示,培。
50.動態底盤控制(DCC)-可調式減震器與電腦,培。

51.動態底盤控制(DCC)-高度與加速感知器,培。
52.動態底盤控制(DCC)-系統圖,培。
53.胎壓重設,培/維。
54.全車網路-電腦位置與架構,培。
55.全車網路-車上電系電腦(J519),培。
56.車載控制單元J519元件測試,培/維。
57.閉路電流快速量測,培/維。
58.遠光燈輔助(FLA)-偵測、操作與開關條件,培。
59.遠光燈輔助(FLA)-系統架構,培。
60.暖氣與空調-型式簡介,培。

61.暖氣與空調-手動空調,培。
62.暖氣與空調-恆溫空調,培。
63.前鼓風機馬達V2作動測試,培/維。
64.後鼓風機馬達V80作動測試,培/維。
65.檢查空調制冷功率-AC開啟,培/維。
66.檢查空調制冷功率-AC關閉,培/維。
67.檢查空調制冷功率-檢測溫度值,培/維。
68.空調伺服馬達基本設置,培/維。
69.室內外循環風門馬達作動測試,培/維。
70.除霜風門伺服馬達V107作動測試,培/維。

71.主動安全-區域監控(前方輔助),培。
72.主動安全-自動緊急煞車(AEB)與接近警報系統,培。
73.二次撞擊預煞,培。
74.車道變換輔助-系統功能與作動,培。
75.車道變換輔助-電腦與輔助警示燈,培。
76.車道變換輔助-網路架構,培。
77.資訊娛樂系統4版本,培。
78.Discover Media音響導航-功能與圖資,培。
79.Discover Media音響導航-Car-Net,培。
80.電瓶更換後註冊,培/維。

81.電瓶斷電後設定,培/維。
82.手動保養歸零,培/維。
83.儀器操作常規保養歸零,培/維。
84.切換可變、固定保養週期,培/維。
85.自定固定保養週期間隔,培/維。
86.自定可變保養週期間隔,培/維。

TIQUAN-5NA

*已開放
*尚未開放,敬請期待

汽油引擎1.4L 92KW TSI
汽油引擎1.4L 110KW TSI
汽油引擎-汽缸管理(ACT)
汽油引擎2.0L 132 kW TSI
汽油引擎2.0L 162 kW TSI
汽油引擎-雙噴射系統
柴油引擎2.0L TDI
TDI-需求控制水泵與熱能管理
雙渦輪柴油引擎2.0L TDI
TDI-2段式渦輪增壓
第五代四輪驅動-特性與驅動模式
第五代四輪驅動-油壓建立與調節
第五代四輪驅動-電流曲線校正

耦合器油更換
電子機械動力轉向
乘員防護-系統圖與系統配備
安全帶提醒、主動乘員與行人防護
前與後電瓶系統
發電機與電瓶
電瓶斷電擊發器(N253)
動力、底盤與資訊娛樂CAN
便利CAN
診斷與延伸CAN
CAN子網路
J533的LIN匯流排
車匙辨識與元件保護
三區恆溫空調

三區恆溫空調
粉塵過濾器
R1234yf冷媒特性與相關設備
駕駛模式選擇
越野與個人化越野模式
駐車輔助轉向(PLA3.0)
電動尾門-高度設定與延遲關閉
電動尾門-防夾保護
動態燈光輔助
燈光模式與遠光燈
有、無偵測到物體的照明模式
儀錶板版本
Active Info Display(AID)儀錶
抬頭顯示器

GOLF-5G

*已開放
*尚未開放,敬請期待

1.車型簡介

2.引擎技術特色

3.電子轉向系統

4.網路系統與供電

5.雙區恒溫冷氣系統(Climatronic)

6.安全功能

7.乘客防護系統

8.駕駛輔助系統

9.動態定速巡航系統(ACC)

10.圖像式駐車系統(OPS)

11.資訊娛樂系統(MIB)

12.跨品牌保養概念

PASSAT-B8

1.全車系統簡介

2.引擎與變速箱的配置

3.底盤特色

4.安全與駕駛輔助與空調系統特色

​5.整合娛樂(MIB)與智慧電腦(Car-Net)
特色

6.四缸1.4L TSI引擎(CZCA)特色

7.四缸1.4L TSI引擎(CZEA)特色

8.四缸1.6L TDI引擎(CVRB)特色

9.四缸2.0L TDI引擎(CRLB與DDAA)特色

​10.四缸2.0L TDI雙渦輪引擎(CUAA)特色

22.延伸CAN與子網路

23.診斷CAN與LIN

24.供電-電瓶與發電機類型

25.供電-車頭電瓶供電概念與部件

26.供電-車尾電瓶供電概念與部件

27.三區恆溫空調(Climatronic)-前座顯示單元

28.三區恆溫空調(Climatronic)-前座顯示單元

29.車鑰匙辨識系統(WFS)

​30.組件保護功能

11.啟動/熄火系統2.0-主要功能

12.啟動/熄火系統2.0-擴增顯示

13.啟動/熄火系統2.0-熄火模式

14.雙質量飛輪(DMF)-用途

​15.雙質量飛輪(DMF)-構造動力傳輸

16.​雙質量飛輪(DMF)-LuK與ZF類型

17.低轉速概念(LSC)

18.網路類型簡介

19.動力與底盤CAN

20.便利CAN

​21.資訊娛樂CAN與MOST 150

31.端子控制
32.免鑰匙啟動(Press & Drive)
33.免鑰匙進入(Keyless Access)功能

34.後廂自動開啟
35.離車概念-功能
36.離車概念-子功能

37.防護-安全配備
38.防護-防護系統
39.防護-主動乘員防護

40.頭燈類型與鹵素頭燈

41.基本LED頭燈
42.高階LED頭燈

43.輔助燈光與後燈
44.車內照明

45.高階LED頭燈-功能與特性
46.高階LED頭燈-元件

47.高階LED頭燈-動態燈光輔助與遠光燈

48.高階LED頭燈-系統圖與控制

49.儀錶板

50.第二代MIB-3種基本型系統(Composition)
51.第二代MIB-2種進階型系統(Discover)
52.智慧電腦系統(Car-Net)-類型與功能
53.智慧電腦系統(Car-Net)-入口與登入

54.智慧電腦系統(Car-Net)-MirrorLink
55.智慧電腦系統(Car-Net)-Media Control 

基礎/保養

  • 車系簡介1.車型與車身碼

  • 車系簡介2.車型代碼與等級

  • 全車系保養實操1.機油

  • 全車系保養實操2.冷卻水

  • 全車系保養實操3.變速箱油 & 斷電設定

  • 全車系保養實操4.煞車油

  • 全車系保養實操5.雨刷水與保養歸零

引擎/動力/變速箱/傳動

  • 啟動停止系統(Start-Stop)1.系統功能

  • 啟動停止系統(Start-Stop)2.組件功能與特色

  • 四缸汽油引擎(1.4L TSI)1.技術、點火、燃油與廢控

  • 四缸汽油引擎(1.4L TSI)2.雙迴路冷卻與雙增壓

  • 四缸汽油引擎(FSI)1.特色與機械

  • 四缸汽油引擎(FSI)2.曲軸箱通風及點火

  • 四缸汽油引擎(FSI)3.可變進氣與增壓

  • 四缸汽油引擎(FSI)4.廢控

  • 四缸汽油引擎(FSI)5.低壓供油與高壓控制

  • 四缸汽油引擎(FSI)6.噴油嘴與噴射模式

  • 六速DSG變速箱(02E)1.特性及拆裝

  • 六速DSG變速箱(02E)2.組件及控制

  • 七速DSG變速箱(0AM)1.特性與基本組件

  • 七速DSG變速箱(0AM)2.液壓油路控制

  • 七速DSG變速箱(0AM)3.換檔控制及組件

底盤/車身

  • 動態車身系統(ESP)1.邏輯與液壓控制

  • 動態車身系統(ESP)2.元件功能與系統診斷

  • 電子駐車系統(EPB)

  • 電子轉向系統1.系統功能與差異

  • 電子轉向系統2.組件與檢修

  • 胎壓監控系統簡介

  • 胎壓監控系統(TPMD)

  • 胎壓監控系統(TPMS)1.帶位置識別

  • 胎壓監控系統(TPMS)2.不帶位置識別

  • 電源管理系統

  • 能量回收系統

  • 手動與恆溫空調-
    1.系統功能與控制

  • 手動與恆溫空調-
    2.系統與元件檢修

  • 便利車身1.簡介與差異

  • 便利車身2.中央與電源供應模組

  • 便利車身3.特殊功能與檢修

  • 晶片系統1.元件與系統沿革

  • 晶片系統2.各世代特性及鑰匙匹配

  • 免鑰匙系統(KESSY)

  • 被動安全防護系統

  • 車道偏移警示

  • 儀錶

  • 影音通訊系統

  • 藍色驅動技術 BLUE MOTION

  • Facebook Classic
  • YouTube Social  Icon
  • LINE_logo.svg

Copyright © CARSTAR Group. All rights reserved.